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Mit
dem Ford Granada I komplettiert eine weitere zeitgenössische Limousine
das Klassiker-Programm von WIKING. Der Granada der ersten Generation
war lange Zeit das Ford-Pendant zum Opel Rekord. Und so profilierte er
sich rasch als eigenständige und wettbewerbsstarke
Oberklassen-Limousine der Ford-Werke. 1972 auf dem Genfer Auto-Salon
vorgestellt, erregte der Granada angesichts seines neuartigen,
vielleicht für Deutschland so untypischen Designs schnell
Aufmerksamkeit. Er war eben so anders als die Vorgängerbaureihe P7. Die
charakteristischen Rundungen bescherten dem Betrachter ein Wohlgefühl
und der ersten Granada-Generation eine Sympathie wie sie die
Typennachfolger nie wieder erlangen sollten. Damit hat sich der Granada
I einen Platz in der Klassiker-Chronologie von WIKING verdient.
Karosserie in rot, Fahrgestell in anthrazitgrau. Inneneinrichtung mit
Lenkrad in schwarz gehalten. Kühlergrill in schwarz mit gesilbertem
Rahmen. Frontscheinwerfer transparent, Heckleuchten rottransparent
eingesetzt. Felgen in silbergrau. Stoßstangen in schwarz mit Silberung.
Dach in schwarz. Umfangreicher Silberzierrat an den Fahrzeugseiten
sowie an Front und Heck. Hintere Schriftzüge „Granada Ghia“ und „Ford“
in silber.
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