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T
2 bezeichnet eine Baureihe von Mercedes-Benz-Transportern, die von 1967
bis 1996 gebaut wurde. Der T 2 wird auch als Düsseldorfer Transporter
bezeichnet (in Fachkreisen DüDo), da er bis 1996 im Werk Düsseldorf
gebaut wurde. Der T 2 kam 1967 als Nachfolger der
Großtransporter-Baureihe L 319 auf den Markt. Die Fahrzeuge schlossen
die Lücke zwischen dem Bremer Transporter und den in Wörth gefertigten
schwereren Lkw. Der T 2 stand als Kastenwagen, Pritschenwagen (auch als
Doppelkabine; oft als DoKa bezeichnet) und Bus zur Verfügung. Die
Karosserie war ab 1977 für Kastenwagen und Bus in zwei verschiedenen
Breiten lieferbar. 1981 gab es eine Facelift, einer der auffälligsten
Unterschiede war der Kühlergrill, der nun aus schwarzem Kunststoff
bestand. Die Rückleuchten wurden auch etwas höher gesetzt und waren
nicht mehr in der Stoßstange angebracht. Zu Beginn der siebziger Jahre
war der T 2 einige Jahre lang zusätzlich unter dem Namen
Hanomag-Henschel erhältlich. Mercedes-Benz hatte den LKW-Bereich von
Hanomag-Henschel einige Zeit vorher aufgekauft. Scheinwerfer und
Kühlergrill wichen im Aussehen vom Mercedes-Pendant ab, ansonsten waren
die Fahrzeuge baugleich und wurden gemeinsam mit den Mercedes T 2 in
Düsseldorf hergestellt.
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_T2
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